17Cr2Ni2Mo批发零切优价出售

　　17Cr2Ni2Mo批发零切优价出售

　　17Cr2Ni2Mo性能用做大型齿轮、齿圈锻件。

　　17CrNiMo6(1.6587)合金结构钢/渗碳钢

　　17CrNiMo6 是德国 DIN 17210-(86)标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 　　17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、齿圈锻件　　17CrNiMo6和20CrMnTi区别：　　17CrNiMo6的韧性好得多　　碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。　　前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。

　　17CrNiMo6化学成分(质量百分比，%)：

　　碳(C)：0.15-0.20 硅(Si)：≤0.40, 　　锰(Mn)：0.40-0.60, 　　硫(S)：≤0.035, 　　磷(P)：≤0.035，　　,铬(Cr)：1.50-1.80，　　镍(Ni)：1.40-1.70, 　　钼(Mo)：0.25-0.35

　　●17Cr2Ni2M0渗碳时间的影响:当渗碳温度、碳势确定以后,渗碳时间主要取决于有效硬化层深度,渗碳时间越长,硬化层越深，反之越浅。对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件,如果扩散期控制不好,时间过短，有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡,在以后的缓冷过程中,形成缓冷裂纹。

　　●17Cr2Ni2M0缓冷速度的影响:缓冷一般是在冷却井中进行的,其冷却速度应比空冷更加缓慢,以便尽可能得到较平衡的组织。如果由于某种原因，使缓冷速度相当于空冷速度,结果就要出现缓冷裂纹。分析结果也表明,当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时,渗层的淬透性不完全相同,在特定的缓冷速度下,发生不均匀相变,中间层的马氏体比容较大，使表面受拉应力，由于表层有恶化,承受不了大的拉力而开裂。